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清障車事故面臨高額的拖車費(fèi),我們?cè)趺崔k?
一輛貨車在北京某路段上拋錨，造成該路段擁堵。事發(fā)后交警趕至，直接聯(lián)系了救援公司。隨后，北京某道路救援公司的清障車趕到，開口要價(jià)13000元，令貨車司機(jī)瞠目結(jié)舌。雖“天價(jià)”難以接受，但為不至阻礙交通，貨車司機(jī)也只能妥協(xié)。“車輛發(fā)生故障，打救援電話求助，還要和他們討價(jià)還價(jià)。”事后貨車司機(jī)無奈地說:“收費(fèi)項(xiàng)目多，價(jià)格貴，動(dòng)輒數(shù)千甚至上萬元。這和趁火打劫有什么分別?”
上述事件已不是新聞，同樣的事情在山東、寧夏、河南、山西等地均屢見不鮮。原本是國(guó)家行政事業(yè)單位的公路施援部門，在轉(zhuǎn)為經(jīng)營(yíng)服務(wù)性公司后，問題頻出，而焦點(diǎn)就集中在高昂的清障車拖車費(fèi)上。
國(guó)家發(fā)改委下發(fā)的清障車拖車費(fèi)用規(guī)范效果甚微，針對(duì)這一尖銳的社會(huì)矛盾，國(guó)家發(fā)改委聯(lián)合交通運(yùn)輸部下發(fā)《關(guān)于規(guī)范高速公路車輛救援服務(wù)收費(fèi)有關(guān)問題的通知》(下稱《通知》)。《通知》要求，各地要對(duì)高速公路車輛救援服務(wù)收費(fèi)進(jìn)行全面清理，統(tǒng)一規(guī)范收費(fèi)項(xiàng)目，合理制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并向社會(huì)公示。任何單位和個(gè)人不得強(qiáng)制指定救援機(jī)構(gòu)。各級(jí)價(jià)格、交通運(yùn)輸部門對(duì)違規(guī)清障車救援和亂收費(fèi)行為要予以嚴(yán)厲處罰。此外，《通知》還規(guī)定，交警部門在依法拖移違法停放車輛時(shí)，不得向當(dāng)事人收費(fèi)，也不得指定社會(huì)救援機(jī)構(gòu)實(shí)施拖移并收費(fèi)。
雖然《通知》已下發(fā)，但由于缺乏相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則，使得落實(shí)猶如無鋒之劍，難以斬?cái)?ldquo;天價(jià)收費(fèi)”的根。很多人認(rèn)為，缺乏競(jìng)爭(zhēng)、管理混亂、無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和價(jià)格不透明等市場(chǎng)因素，是造成天價(jià)拖車費(fèi)的主因。而缺乏有效競(jìng)爭(zhēng)又是加速道路清障車救援資源壟斷化的主因。開放道路救援市場(chǎng)，加入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，才能有效遏制天價(jià)拖車費(fèi)。