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平行進口車試點倒計時
平行進口車試點倒計時
平行進口汽車，是指從除總經(jīng)銷商以外的其他進口商從產(chǎn)品原產(chǎn)地進口的汽車，與國內(nèi)授權(quán)經(jīng)銷渠道“平行”。
11月6日，國務(wù)院發(fā)布《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強進口的若干意見》（以下簡稱《意見》），明確要進一步優(yōu)化進口環(huán)節(jié)管理。其中包括調(diào)整汽車品牌銷售有關(guān)規(guī)定，加緊在中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)率先開展汽車平行進口試點工作。
“平行進口汽車”早在8月就已傳出
在國務(wù)院的《意見》中明確表示，要實施積極的進口促進戰(zhàn)略，加強技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)進口。意見共分八條，分別指向八個領(lǐng)域，包括繼續(xù)鼓勵先進技術(shù)設(shè)備和關(guān)鍵零部件等進口；穩(wěn)定資源性產(chǎn)品進口；合理增加一般消費品進口；大力發(fā)展服務(wù)貿(mào)易進口；進一步優(yōu)化進口環(huán)節(jié)管理；進一步提高進口貿(mào)易便利化水平；積極參與多雙邊合作。其中在“進一步優(yōu)化進口環(huán)節(jié)管理”中，國務(wù)院明確提出，要調(diào)整汽車品牌銷售有關(guān)規(guī)定，加緊在中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)率先開展汽車平行進口試點工作。
其實關(guān)于上海自貿(mào)區(qū)在申請試點“平行進口汽車”的消息早在今年8月份就已傳出。
“平行進口汽車”售價能降低15%
目前傳統(tǒng)汽車進口渠道的高成本一直為國內(nèi)消費者吐槽，因為這些進口車要繳納關(guān)稅、消費稅、增值稅等，進口車售價比國外貴一倍甚至更多的現(xiàn)象十分普遍。而“平行進口汽車”由于中間環(huán)節(jié)少，成本要比4S店更低，而且幅度還不小，能夠達到10%至30%，算上其他成本，業(yè)界預(yù)計平行進口汽車的售價能夠比目前4S店的售價降低15%左右。
車主無法享受4S店服務(wù)保障
不過值得關(guān)注的是，平行進口汽車雖然成本較低，但受到目前的體制限制，其售后服務(wù)等環(huán)節(jié)還存在障礙，車主無法享受到4S店能提供的服務(wù)保障。而且由于這些車進口渠道特殊，在一些地方甚至無法合法上牌，必須通過一系列過渡性操作才能合法化。因此，雖然價低但平行進口汽車還無法成為進口車消費者的選購主流。此次上海自貿(mào)區(qū)的試點申請，正是就售后保障提出了一系列解決方案。