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12方混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)
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底盤(pán)配置：DFL5251GJBA4發(fā)動(dòng)機(jī)：dCi350-40 ，駕駛室：D310平頂 ，變速箱：9JS150T-B，前橋：7T ，后橋：13T單級(jí)橋 軸距：4000+1350，輪胎：12.00R20
上裝配置：東風(fēng)特汽 上海華建上裝 攪拌筒傾角：13°; 幾何容積：19.23m3; 進(jìn)料速度：≥3 m3 /min; 出料速度：≥2 m3/min; 出料殘余率：<1%; 塌落度范圍：50～210 mm;德國(guó)ZF（P5300）減速機(jī)；博世力士樂(lè)（A4VTG090）泵；博世力士樂(lè)（AA2FM90）馬達(dá)；筒體壁厚5mm。封頭壁厚8mm，材料（16錳 Q345）,德國(guó)AKG/上海衛(wèi)翔散熱器
底盤(pán)配置：DFL5251GJBA4發(fā)動(dòng)機(jī)：ISL9.5-340E40A ，駕駛室：D310平頂 ，變速箱：9JS150T-B，前橋：7T ，后橋：13T單級(jí)橋 軸距：3800+1350，輪胎：11.00R20
上裝配置：東風(fēng)特汽 上海華建上裝 攪拌筒傾角：13°; 幾何容積：15.64m3; 進(jìn)料速度：≥3 m3 /min; 出料速度：≥2 m3/min; 出料殘余率：<1%; 塌落度范圍：50～210 mm;德國(guó)ZF（P5300）減速機(jī)；博世力士樂(lè)（A4VTG090）泵；博世力士樂(lè)（AA2FM90）馬達(dá)；筒體壁厚5mm。封頭壁厚8mm，材料（16錳 Q345）,德國(guó)AKG/上海衛(wèi)翔散熱器