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帕菲特大講堂—溫度太低灑水車難啟動(dòng)怎么辦？
灑水車能否順利啟動(dòng)，關(guān)鍵在于噴入氣缸的柴油能否與被壓縮的空氣迅速形成可燃混合氣并及時(shí)著火燃燒，因些，要求進(jìn)入氣缸的空氣被壓縮后有較高的溫度和壓力。啟動(dòng)的基本條件：要有足夠的啟動(dòng)轉(zhuǎn)速，啟動(dòng)轉(zhuǎn)速高，氣體滲漏少，壓縮空氣向氣缸壁傳熱的時(shí)間短、熱量損失少，可以提高壓縮終了時(shí)空氣溫度和壓力；壓縮終了時(shí)混合氣體中氧氣含量應(yīng)超過(guò)一定的濃度，以保證柴油著火；啟動(dòng)系統(tǒng)必須有足夠的功率，以保證啟動(dòng)轉(zhuǎn)速并使啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩能克服壓縮阻力矩和摩擦阻力矩。
在北方或西部高原地區(qū)的冬季，由于環(huán)境溫度較低，灑水車啟動(dòng)困難。主要原因是：灑水車氣缸壓縮終了時(shí)空氣溫度達(dá)不到啟動(dòng)所要求的溫度，且氣缸內(nèi)壓縮空氣壓力也明顯低于啟動(dòng)所要求的壓力；蓄電池最佳工作溫度為20---40℃，隨著環(huán)境溫度的降低，其輸出能力也相應(yīng)地下降；導(dǎo)致灑水車啟動(dòng)系統(tǒng)功率下降；環(huán)境溫度較低時(shí)，機(jī)油黏度變大，各摩擦副之間阻力加大，使灑水車啟動(dòng)轉(zhuǎn)速下降，同時(shí)，灑水車黏度增大，噴油霧化質(zhì)量變差，延和了著火滯后期；空氣密度及空氣中氧氣含量隨著海拔高。