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2015年1月29日,
11:20松開(kāi)鎖扣、放下支腿,氣囊將廂體舉起,底盤(pán)與廂體分離
11:24底盤(pán)開(kāi)走,廂體留在原地待貨物裝卸
11:25底盤(pán)駛?cè),另一滿載貨物廂體就緒
11:30倒車(chē)、升鎖、升氣囊、收支腿、鎖緊鎖扣,底盤(pán)與廂體實(shí)現(xiàn)安裝,具備發(fā)車(chē)條件.
這是東風(fēng)專(zhuān)汽為福山紙業(yè)公司生產(chǎn)的15臺(tái)甩廂車(chē)進(jìn)行的甩廂檢驗(yàn),整套動(dòng)作僅用了不到10分鐘,圓滿的達(dá)成了客戶快速裝卸,提升運(yùn)輸效率的需求。
據(jù)客戶介紹一般普通的9.6m貨車(chē),需要等候近3個(gè)小時(shí)才能完成裝貨、卸貨的動(dòng)作。同時(shí)為了彌補(bǔ)裝卸的等待時(shí)間就必須要增加貨車(chē)的采購(gòu)量。如果使用了甩廂車(chē),到達(dá)目的地后,直接卸下車(chē)廂,拉上另一輛已經(jīng)裝好貨物的車(chē)廂即可上路,本來(lái)需要2臺(tái)普通貨車(chē)完成的工作,一臺(tái)甩廂車(chē)就可以實(shí)現(xiàn),大大縮短了等待時(shí)間,提升效率,減少了車(chē)輛的采購(gòu)成本。
據(jù)悉,從2012年開(kāi)始,專(zhuān)汽公司就著手于甩廂車(chē)的研發(fā)與制造。作為新型的、靈活便捷的運(yùn)輸方式,甩廂車(chē)在一開(kāi)始就受到眾多物流公司的關(guān)注。本次東風(fēng)專(zhuān)汽公司與福山紙業(yè)公司的首次“牽手”,就一次性訂購(gòu)了15臺(tái)甩廂車(chē),這是對(duì)專(zhuān)汽公司的產(chǎn)品品質(zhì)的尊重與信任。專(zhuān)汽公司為了實(shí)現(xiàn)此批甩廂車(chē)的順利交付與運(yùn)營(yíng),已派出技術(shù)與制造人員隨同前往客戶裝運(yùn)地,詳細(xì)指導(dǎo)操作方法與使用說(shuō)明。